過去１０年の不利なデータに該当しない【データからの推奨馬】は６頭。

但し、２０１５年まで内回り１４００ｍで開催されていたが２０１６年から外回りの１６００ｍに変更された以降６回の１番人気は【２・１・１・２】

１９年、２０２０年は連敗したが、昨年は１番人気デゼルが勝ってようやく面目躍如を果たしたが、距離１６００ｍに変更後の斤量５６キロ以上馬は【０・１・０・】と全く振るわない。

また２０１６年から京都牝馬Ｓが芝１４００ｍに変更し、開催時期も２月になったことで、このレースに直行しやすいローテになった２０１６年以降の６回では前走、京都牝馬Ｓ組が２勝／２着１頭／３着２頭。馬券圏内入着率は８３.３％だ！

データからの推奨馬に残った中で前走、京都牝馬Ｓ組で当舞台と同じ阪神芝１６００ｍのオープン勝のある馬はクリスティ。

前走着順からは前走１着馬が【７・４・２】。特に前走重賞組が【５・７・９・７０】。
中でも１着馬が【３・２・１・４】と好走率が高い。

また別定重賞なので殆どが５４キロだが、５５キロ以上を課せられる収得賞金の多い実績上位馬は【１・３・１・２３】と苦戦傾向。特に５６キロ以上になると【０・２・０・８】と信頼度はガクンと落ちる。

従って信頼に乏しい割に配当妙味も無い５６キロの斤量課せられる人気上位馬は軸には不向き。

勝てる！当たる！
今週の買い目★ミリオン

軸には不向きな斤量５６キロのアカイトリノムスメを割り引くと斤量５４キロで生産社台Ｆの社台馬★★★★★。

もう１頭も生産社台Ｆの５５キロのデゼル。

次いで阪神芝４戦１勝／２着２回／３着１回。阪神芝１６００ｍ２戦１勝／２着１回と舞台適性は１番。更に生産ノーザンＦ＆馬主もサンデーＲとコテコテの社台馬★★★★★。

勿論、５６キロとはいえＧ１馬アカイトリノムスメも軽視はできない。

以上！御参考まで！